HAUTE RÉSISTANCE : nous avons compris. Vous ne voulez pas de Siderails qui essaient de paraître durs mais qui n'ont aucun but. Les rails BACKRACK(TM) sont de qualité industrielle et conçus pour les camions qui repoussent les limites de leur utilisation abusive sur le lieu de travail. Le tube HRPO de grosse épaisseur est entièrement soudé à une base angulaire qui s'étend sur toute la longueur de la caisse de votre camion. Nous nous attendons à ce que vous surchargez votre camion. Les rails latéraux BACKRACK(TM) sont prêts à supporter tout ce que vous apportez sur le chantier. BONNES PERFORMANCES : Si le camion porte la marque BACKRACK(TM), il doit être prêt à l'emploi, mais il peut encore avoir fière allure pendant l'exécution du travail. Les rails latéraux BACKRACK(TM) sont conçus pour s'harmoniser avec les angles de nos garde-corps. Les rails latéraux s'installent avec ou sans nos garde-corps et sont entièrement compatibles avec les boîtes à outils Crossbed. INSTALLATION SIMPLE SANS PERÇAGE : déposez-les et boulonnez-les. C'est presque aussi simple que cela. Une fois que vous avez fixé les boulons personnalisés des poches de piquetage dans les trous de piquetage, les rails latéraux tombent dans les poches par-dessus les boulons. Rabaissez les écrous à l'aide d'un rochet et terminez l'installation en insérant les bouchons en plastique à l'intérieur des trous de piquetage pour cacher toutes les fixations. Très astucieux. CONVIVIALITÉ DE LA BOÎTE À OUTILS : Les rails latéraux BACKRACK(TM) sont disponibles pour des caisses de 1,5 m et de 2,5 m de long. Le Tube Rail est disponible en deux configurations : le FULL RAIL, qui s'étend sur toute la longueur de la caisse du camion, et le TOOLBOX RAIL, où le Tube Rail s'arrête court pour permettre l'insertion d'une boîte à outils transversale.

• Qualité/résistance de niveau industriel
• Conçu pour les camions de travail
• Fonctionne avec ou sans boîte à outils
• Travaux avec ou sans support de sécurité
• Pas d'installation de perçage