Les bras de suspension Superlift sont dotés de deux extrémités forgées décalées qui maintiennent un positionnement statique sans contrainte. Ce décalage accru permet d'augmenter l'espace libre pour les pneus surdimensionnés. Ces bras de suspension placeront correctement l'essieu de votre Jeep dans les réceptables de roue. Superlift a construit ces bras de suspension avec des douilles de haute qualité. Les coussinets offrent un amortissement supérieur et améliorent la conduite et la maniabilité. Le manchon renforcé exclusif redistribue uniformément la charge, minimise l'espacement et empêche les débris de pénétrer dans le coussinet.

Points caractéristiques de contrôle de la serie Reflex :

Les extrémités forgées à double décalage maintiennent un positionnement statique sans contrainte.
La conception à décalage accru offre un plus grand dégagement pour les pneus surdimensionnés grâce à une gamme complète d'articulations.
60 de l'articulation totale (30 aux deux extrémités).
Améliore la qualité de la conduite en réduisant les NVH.
Positionne correctement l'essieu dans le réceptable de roue.
Pour les Jeeps de 2 à 4 pouces de portance.

Caractéristiques et avantages des douilles de la série Reflex :

Construction en élastomère synthétique à double duromètre.
Offre des caractéristiques supérieures d'amortissement, de conduite et de maniabilité.
Idéales pour les performances extrêmes et robustes en tout-terrain.
La conception en instance de brevet recentre le joint.
Le manchon de renfort exclusif redistribue la charge de manière uniforme, minimise les espaces et empêche les débris de pénétrer dans la douille.
Fonctionnement sans graisse
30 degrés de performance d'articulation élevée